Простейшие методы диагностики гидросистем строительно-дорожной техники
Поиск поставщиков запчастей для спецтехники
Объявления о продаже б/у спецтехники и грузовиков
Форум о ремонте и эксплуатации погрузчиков и спецтехники
Строительно-дорожные, коммунальные и другие машины, как правило, работают
в тяжелых эксплуатационных условиях. При этом большинство отказов
происходит из-за неисправности компонентов гидравлических систем.
Выход из строя гидропривода машины требует быстрой "постановки
диагноза" и немедленного принятия решений.
Предлагаемые в статье методы диагностики достаточно подробно и наглядно
описывают процедуры поиска, определения и устранения неисправностей
в гидросистеме и могут послужить практическим пособием для предприятий,
эксплуатирующих технику с гидроприводом.
Техническое обслуживание гидросистем машин должно осуществляться
высококвалифицированными специалистами с помощью высокоточных диагностических
приборов, выводящих сведения о неполадках на компьютер. Последний
должен указывать методы устранения неисправностей. Такой подход
находит все более широкое применение.
Однако, даже если рядом нет грамотного специалиста, а из средств
диагностирования имеются только простые приборы измерения, определить
причины неисправности гидросистемы можно достаточно точно и быстро,
используя логический метод их нахождения. При этом необходимо хорошо
понимать основные принципы гидравлики и знать основы работы и устройства
каждого элемента гидропривода.
Если возникшая неисправность привела к потере функций машины, или
(и) негативно сказывается на безопасности ее эксплуатации, или наносит
вред окружающей среде (например, обрыв рукава высокого давления),
то машину следует немедленно остановить.
Для обеспечения безопасности при остановке машины необходимо провести
следующие мероприятия:
• опустить все подвешенные рабочие органы машины или зафиксировать
их механическим способом;
• сбросить давление во всей гидросистеме;
• разрядить все гидроаккумуляторы;
• снять давление с преобразователей давления;
• выключить электрическую управляющую систему;
• отключить электрическое питание.
При этом следует учесть, что рабочие жидкости, используемые в гидроприводах,
являются малосжимаемыми по сравнению с газом и при снижении давления
расширяются незначительно. Однако в тех местах гидросистемы, где может
находиться сжатый газ (из-за недостаточной деаэрации или при подключенном
гидроаккумуляторе), уменьшать давление следует очень осторожно.
| Как подойти к поиску неисправности? |
Неисправности гидравлической системы можно разделить на два вида:
• неисправности, не влияющие (безусловно, до определенного времени)
на функционирование машины, - функциональная неполадка в гидросистеме
(например, повышение утечки, температуры и т.п.);
• неисправности, влияющие на функционирование машины, - функциональная
неполадка в машине (например, снижение производительности).
Поиск разных видов неисправностей выполняется по разным алгоритмам.
Возможны случаи, когда одна и та же неисправность (например, насоса)
может привести к функциональной неполадке и в машине (снизив производительность),
и в гидросистеме (повысив уровень шума).
Опыт показал, что поиск неисправностей предпочтительно начинать с
основных проблем и прорабатывать тестовые процедуры, учитывая такие
признаки, как повышение температуры, шума, утечки и т.п., в качестве
"путеводных нитей".
При этом решающее значение имеет здравый смысл, так как определенные
симптомы могут непосредственно указать на проблемную область. Струя
масла, вытекающая из-под уплотнения гидроцилиндра, указывает, где
находится проблемная область.
Однако некоторые симптомы являются не столь очевидными. Если в каком-либо
узле имеет место утечка потока при переходе от высокого давления к
низкому, то в нем происходит локальное выделение тепла, что не всегда
удается сразу же обнаружить.
С чего бы вы ни начинали поиск, на определенные вопросы необходимо
получить ответ до того, как начнете действовать. Если имеется сообщение
о какой-либо проблеме, то необходимо собрать как можно больше фактической
информации. Возможно, эта проблема уже имела место и зафиксирована
в эксплуатационных документах. В этом случае можно сэкономить много
времени. Следует проверить, не проводились ли в системе незадолго
до возникновения неисправности какие-либо работы по техническому обслуживанию
или настройке. Следует определить точную природу неисправности: возникла
она внезапно или развивалась постепенно, в течение продолжительного
времени, на работу каких частей машины она влияет.
Читать продолжение статьи "Простейшие методы диагностики гидросистем машин"...
Источник: Журнал "Строительная техника и технологии"
www.mediaglobe.ru
С разрешения редакции использованы материалы статьи
"Диагноз и лечение", автор С.И. Корнюшенко, к.т.н., № 1 (41) 2006
Другие статьи в этом разделе
|
|